当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。

[单选题]当风压倾侧力矩等于最小倾覆力矩时，稳性衡准数（）。A .等于1B .大于1C .小于1D .以上均有可能

[单选题]当风压倾侧力矩大于最小倾覆力矩时，稳性衡准数（）。A .等于1B .大于1C .小于1D .以上均有可能

[单选题]当风压倾侧力矩小于最小倾覆力矩时，稳性衡准数（）。A .等于1B .大于1C .小于1D .以上均有可能

[单选题]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将（）。A .逐渐倾斜直至倾覆B .在动平衡角的左右摇摆C .逐渐倾斜至极限静倾角后回摇D .左右摇摆，最后平衡于静横倾角处

[单选题]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。A .逐渐倾斜直至翻沉B .在静平衡角的左右摇摆C .在极限静倾角的左右摇摆D .逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜

[单选题]《IMO稳性规则》中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式MW=PWAWZW来计算，其中ZW是指（）。A .AW的中心至水下侧面积中心的垂直距离B .AW的中心至船舶水线的垂直距离C .AW的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离D .A或C

[单选题]稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。A .稳性力矩值小，稳性大B .稳性力矩值大，稳性大C .稳性力矩值大，稳性小D .稳性力矩大小与稳性无关

[单选题]船舶静稳性曲线是船舶在( )的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A．小倾角范围内B．大倾角范围内C．整个倾角范围内D．整个倾角范围内且无倾斜速度时

[单选题]对具体船舶而言，风压倾侧力矩（臂）随吃水的增大而（）。A . 增大B . 不变C . 减小D . 变化趋势不定

[单选题]船舶排水量增加时，其所受到的风压倾侧力矩将（）。A . 减小B . 保持不变C . 增大D . 变化趋势不定