[单选题]

液气大钳的上、下钳头的卡紧机构的原理基本相同,不同的是上钳是靠油马达的动力推动缺口齿轮,使浮动体转动,下钳使用()推动拨盘,推动鄂板架在壳体内转动,从而卡紧或松开下部钻具。

A . 制动盘

B . 夹紧气缸

C . 复位盘

D . 移送气缸

参考答案与解析:

相关试题

液气大钳上卸螺纹完毕,操作(),使钳头()。

[填空题] 液气大钳上卸螺纹完毕,操作(),使钳头()。

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  • 液气大钳的上钳打滑的原因可能是()。

    [多选题] 液气大钳的上钳打滑的原因可能是()。A . 钳牙磨损严重B . 钳牙没磨合C . 钳牙槽不清洁D . 钳子没有调平

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  • 液气大钳的上钳打滑的原因不可能是()。

    [单选题]液气大钳的上钳打滑的原因不可能是()。A . 钳牙磨损严重B . 钳牙没磨合C . 钳牙槽不清洁D . 钳子没有调平

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  • 根据上卸螺纹决定液气大钳上下钳的定位手把位置,变换位置时,钳头的各个缺口必须()

    [单选题]根据上卸螺纹决定液气大钳上下钳的定位手把位置,变换位置时,钳头的各个缺口必须()后才可操作,否则会导致机构失灵。A . 错开B . 对正C . 相对D . 交叉

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  • 根据上卸螺纹决定液气大钳上下钳的定位把手位置,变换位置时,钳头的各个缺口必须()

    [单选题]根据上卸螺纹决定液气大钳上下钳的定位把手位置,变换位置时,钳头的各个缺口必须()后才可操作,否则会导致机构失灵。A . 错开B . 对正C . 相对D . 交叉

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  • 液气大钳上螺纹压力用套管钳上的上螺纹溢流阀来调整。

    [判断题] 液气大钳上螺纹压力用套管钳上的上螺纹溢流阀来调整。A . 正确B . 错误

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  • 液气大钳的夹紧气缸或气路漏气,气压低于()可导致上钳打滑。

    [单选题]液气大钳的夹紧气缸或气路漏气,气压低于()可导致上钳打滑。A . 0.5MPB . 0.75MPC . 1.0MPD . 1.5M

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  • 液气大钳打滑时,可以将钳牙夹在大钳内。()

    [判断题] 液气大钳打滑时,可以将钳牙夹在大钳内。()A . 正确B . 错误

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  • 液气大钳卸螺纹压力通过钻杆钳上的卸螺纹溢流阀来调整。

    [判断题] 液气大钳卸螺纹压力通过钻杆钳上的卸螺纹溢流阀来调整。A . 正确B . 错误

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  • 大刹带调节过松,上钳兀板不爬坡将会造成液气大钳()。

    [单选题]大刹带调节过松,上钳兀板不爬坡将会造成液气大钳()。A . 钳头不转B . 低档压力上不去扣卸不开C . 高档压力上不去D . 上卸扣时上钳或下钳打滑

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  • 液气大钳的上、下钳头的卡紧机构的原理基本相同,不同的是上钳是靠油马达的动力推动缺