[单选题]

电吹风的永磁电机工作在()供电状态中。

A . 交流

B . 直流

C . 交直流

参考答案与解析:

相关试题

电吹风直流永磁电机由()构成。

[多选题] 电吹风直流永磁电机由()构成。A . 定子B . 转子C . 调速开关D . 电刷E . 启动电容

  • 查看答案
  • 电吹风直流永磁电机的转向由()决定。

    [单选题]电吹风直流永磁电机的转向由()决定。A . 交流或直流电源B . 电压的大小C . 直流电源的极性D . 永久磁铁的数量

  • 查看答案
  • 电吹风直流永磁电机的转子由()组成了。

    [单选题]电吹风直流永磁电机的转子由()组成了。A . 二组线圈B . 二块永久磁铁C . 转子铁芯和电枢绕组D . 二块永久磁铁

  • 查看答案
  • 电吹风直流永磁电机的定子是由()组成的。

    [单选题]电吹风直流永磁电机的定子是由()组成的。A . 一块永久磁铁B . 二块永久磁铁C . 二块硅钢片D . 二组线圈

  • 查看答案
  • 电吹风的串激式电动机工作在()供电状态中。

    [多选题] 电吹风的串激式电动机工作在()供电状态中。A . 交流B . 直流C . 交直流

  • 查看答案
  • 电吹风的感应离心式电动机工作在()供电状态中。

    [单选题]电吹风的感应离心式电动机工作在()供电状态中。A . 交流B . 直流C . 交直流

  • 查看答案
  • 活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动

    [单选题]活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是()?A . 单磁电机工作时,一个或几个气缸的电嘴工作不好或不工作;B . 单磁电机工作,只有单排电嘴工用,燃烧效果不好;C . 两个磁电机的同步性不好。

  • 查看答案
  • 航空活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时

    [单选题]航空活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是().A .单磁电机工作时,一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作;B .单磁电机工作,只有单排电嘴工作,燃烧效果不好;C .两个磁电机的同步性不好

  • 查看答案
  • 永磁电机使用的磁性材料是()。

    [单选题]永磁电机使用的磁性材料是()。A . 纯铁B . 硅钢板C . 热轧钢板D . 铝镍钴合金

  • 查看答案
  • 发动机启动成功后,转换磁电机开关到一个磁电机工作时,发动机().

    [单选题]发动机启动成功后,转换磁电机开关到一个磁电机工作时,发动机().A . 转速下降B . 燃油温度下降C . 转速上升D . 燃油温度上升

  • 查看答案
  • 电吹风的永磁电机工作在()供电状态中。