制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）

[填空题] 分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为（）压力。

[单选题]自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。A .降低B .增高C .略有降低D .不变

[单选题]列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A . 240—260kpaB . 280—340kpaC . 340—360kpaD . 420—450kpa

[填空题] 104型制动机，列车管减压100kpa时，制动缸压力应为（）。

[填空题] 管压防溜动作的条件为：停车后制动缸压力不足（）KPa或列车管减压不足80KPa时，5s后LKJ输出语音提示指令。

[填空题] 机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。

[单选题]当列车管减压量为100kPa时，LN型制动机的制动缸表压力为（）。A . 86.4kPaB . 190kPaC . 225kPaD . 542kPa

[单选题]当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。A . 86.4kPaB . 190kPaC . 225kPaD . 542kPa

[填空题] 工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时，防止（）压力向（）逆流。

[填空题] 当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。