为保证飞锤既不卡涩，又不产生偏斜，飞锤与导向套的径向间隙应取为（）。

[单选题]飞锤时危急遮断器的调整堵内孔与飞锤配合间隙应为（）。A . 0.10mmB . 0.20mmC . 0.30mmD . 0.40mm

[问答题] 离心飞锤式危急遮断器飞锤与调整螺母的配合间隙应为多少？间隙太大有什么不好？

[问答题] 离心飞锤式危急遮断器飞锤与调整母的配合间隙应为多少？间隙太大有何不好？

[单选题]飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过（）。A . 0.02mmB . 0.01mmC . 0.10mmD . 0.20mm

[单选题]偏心飞锤式危急遮断器的飞锤，由（）个组成。A . 1B . 2C . 3D . 4

[判断题] 机组在做超速试验前，应先做注油试验来活动飞锤，以防卡涩。（）A . 正确B . 错误

[单选题]飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理（）。A . 相同B . 不相同C . 基本相同

[判断题] 飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4～5mm。A . 正确B . 错误

[单选题]当转速升高飞锤动作，转速降低到（）r/min左右时飞锤复位。A . 2950B . 3000C . 3050D . 3100

[判断题] 飞锤式危急保安器要从背部解体。（）A . 正确B . 错误