如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.

[单选题]在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些（）？A .APU主电门，APU火警按钮B .APU主电门C .APU火警按钮D . D.外电源面板

[单选题]除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可如何关车：（）.A .关掉左燃油泵B .按下APU火警按钮C .按下外部电源面板上的关车按钮D . D.以上B和C均可

[单选题]在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些？（）A . APU主开关按钮，APU防火按钮开关B . APU主开关按钮C . APU防火按钮开关，APU关车

[判断题] 在地面测试APU火警，APU会自动关车A . 正确B . 错误

[单选题]APU火警测试按钮被按压后，将自动测试APU火警警告，自动灭火和关车电路，测试时间为秒？（）A .5B .10C .15D .20

[问答题] 简叙地面电源供电时驾驶舱火警测试现象。

[多选题] 发生驾驶舱火警的处置程序有（）。A . 乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火B . 客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份海伦灭火瓶C . 客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份防护式呼吸装置D . 根据机长指令，完成紧急迫降客舱准备程序

[单选题]在驾驶舱的货舱火警控制面板上（）。A . 当出现火警时会看到ARMED灯光指示B . 当出现火警时直接按压释放按钮释放灭火瓶C . 只有按压才能看到ARMED的指示D . 以上说法都不对

[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.A . 火警灯亮B . 火警铃响C . 火警灯亮和火警铃响D . 火警灯亮或火警铃响

[单选题]按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）A . 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火B . 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶C . 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消D . 以上都不对