A .只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可
B .只要将地面电源插头接到飞机上即可
C .将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关
D .将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
[单选题]遇有突发雷电,对飞机的地面供电勤务()A . 应立即停止B . 可以继续供电C . 应带上绝缘手套D . 视情况而定
[单选题]在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()A . 可以检查液压油箱油量表B . 可以开关货舱门(用电动泵)C . 可以冲洗马桶D . 以上均正确
[单选题]将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时,地面服务汇流条由谁供电()?A .由地面电源车通过地面服务电门直接供电B .由1#发电机汇流条供电C .由1#主汇流条供电D . D.由1#转换汇流条供电
[单选题]737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时()。A . 不能给电瓶充电B . 可以给电瓶充电器供电C . 可以给电瓶充电D . B和C都对
[单选题]APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。A . 先切断APU电源,再接通地面电源B . 先接通地面电源和断开APUC . 同时接通地面电源和断开APUD . 不分先后,随机接通地面电源和断开APU电源
[单选题]当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是()A . 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条B . 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源C . 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源D . 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
[单选题]在不接通飞机电源的情况下,AC SERVICE BUS(勤务汇流条)可由哪里供电?()A . 外电源接头A。B . 外电源接头B。C . APU发电机。D . IDG。
[单选题]供电勤务以下不正确的是()。A . 对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地,并检查电压和频率。B . 供电勤务时,对地面电源装置或地面电源车进行监护。C . 将外部电源电缆接到飞机上之前,不关断电源。D . 将外部电源插头从航空器上拔出时,先关断外部电源,并确信电缆上不再有电。
[填空题] 属于飞机地面勤务工作的是().
[填空题] 电源系统的地面勤务电门位于()。