A .随空速的增加而增加
B .随空速的增加而减小
C .不随空速变化
D .在一定速度以下,不随空速变化;大于一定速度时,随空速的增加而增加
[单选题]在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()A .30°B .3.4°C .5°
[单选题]主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门(EHSV)上的液压来自().A . A系统B . B系统C . 备用液压系统D . 以上都不是
[单选题]偏航阻尼作动器能使方向舵脚蹬移动吗()A . 能,如果液力是有效的;B . 能,在人工模式;C . 不能。
[单选题]方向舵操纵通过比率变换器作动筒,它使方向舵偏转:()A . 改变转动速度B . 变化操纵力的大小C . 随飞行速度的变化而变化D . 随力矩的大小而改变
[单选题]偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬()。A .提供反馈B .不提供反馈C .偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈
[单选题]偏航阻尼器系统所控制的操纵面是().A . 调整片B . 方向舵C . 水平安定面D . 升降舵
[判断题] 对偏航阻尼和配平的方向舵控制是电动的.A . 正确B . 错误
[单选题]偏航阻尼器的作用是:().A . 防止副翼反效B . 实现副翼差动C . 用于飞机协调转弯D . 抑制荷兰滚
[单选题]A319飞机方向舵最大偏转量是()A . 25度;B . 30度;C . 28度。
[单选题]液压B系统失效后,偏航阻尼器如何工作()?A .使用备用液压系统的液压工作B .使用电动马达驱动C .使用PIU的液压工作D .不能工作