如果提前下降，在截获下降轨迹以前，自动油门保持下降率为：（）.

[单选题]下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大。飞以的下降角（）下降率（）.A . 越大、越大B . 越小、越大C . 越大、越小

[单选题]下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.A .越大、越大B .越小、越大C .越大、越小

[单选题]飞机从3500米高度下降到1000米，如果保持2。5米/秒下降率下降，计算出下降的时间是（）.A .16′40″B .18′40″C .20′40″

[单选题]飞机从6000米高度以下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是：（）.A . 16′40″B . 18′40″C . 20′40″

[单选题]当下滑道截获时，自动油门自动接通在：（）.A .MCPSPD方式B .ARM方式C .N1方式D .DES方式

[单选题]点火提前角自动调节装置在转速提高，提前角。真空度下降，提前角。（）A .增大、增大B .减小、减小C .增大、减小D .减小、增大

[单选题]当选择高度层改变或垂直导航下降时，自动油门将接通在：（）.A .DES方式B .N1方式C .收油门方式，当油门杆在慢车位时变为预位（ARM）方式

[单选题]要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。A .在空速增大时减少B .在地速增大时减小C .在地速减小时减小

[单选题]要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）.A . 在空速增大时减小B . 在地速增大时减少C . 在地速增大时增大

[单选题]保持ILS下滑道所要求的下降率应当（）.A . 在地速减少时必须增大B . 在指示空速稳定时也将稳定C . 在地速减少时必须减少