[单选题]

在高高度机场起动发动机时,在向发动机供油(提起起动手柄)之前,应看到怎样的发动机转速指示()?

A .N2达到15%以上

B .N2达到15%以上且有N1指示

C .N2达到20%以上且有N1指示

D .N2达到25%以上且有N1指示

参考答案与解析:

相关试题

在高高度机场起动发动机时,在N2转速达到多少之前,都应保持发动机起动电门在GRD

[单选题]在高高度机场起动发动机时,在N2转速达到多少之前,都应保持发动机起动电门在GRD位()?A .20%B .25%C .46%D .50%

  • 查看答案
  • 常温起动发动机时,发动机水温()。

    [单选题]常温起动发动机时,发动机水温()。A .不低于40CB .低于5CC .高于5CD .高于0C

  • 查看答案
  • 在起动发动机时,使用起动机的()。

    [单选题]在起动发动机时,使用起动机的()。A . 时间要长一些B . 次数要多一些C . 时间不宜过长D . 最好连续起动

  • 查看答案
  • 起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()

    [单选题]起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()A . 氧传感器信号不正确B . 进气温度传感器信号不正确C . 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D . 进气量太少

  • 查看答案
  • 起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故

    [单选题]起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A . 点火线圈附加电阻断路B . 起动机有故障C . 点火线圈有故障D . 以上均不正确

  • 查看答案
  • 发动机起动时,当起动手柄提起到上卡槽位(运转位)时,发动机梁活门灯不灭,而是明亮

    [单选题]发动机起动时,当起动手柄提起到上卡槽位(运转位)时,发动机梁活门灯不灭,而是明亮的蓝色,说明()A . 发动机梁活门(SPARVALVE)未打开B . 发动机燃调(HMU)上的高压关断活门未打开C . 发动机防冰活门未打开D . 大翼防冰活门未打开

  • 查看答案
  • 将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用()?

    [单选题]将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用()?A .接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门B .接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门C .电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门D .接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门

  • 查看答案
  • 起动发动机时,起动电动机的电能()。

    [单选题]起动发动机时,起动电动机的电能()。A .从发动机的磁电机得到B .从飞机电源系统得到C .从飞机点火系统得到

  • 查看答案
  • 在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟内看到EGT上升(

    [单选题]在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟内看到EGT上升()?A .30秒/10秒B .20秒/20秒C .10秒/30秒D .30秒/30秒

  • 查看答案
  • 当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。

    [单选题]当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。A . 发动机进入自动双点火模式B . 点火选择电门所选定的点火激励器工作C . 点火激励器不工作D . 以上均不对

  • 查看答案
  • 在高高度机场起动发动机时,在向发动机供油(提起起动手柄)之前,应看到怎样的发动机