APU释压活门在压力达到（）PSI时提供安全释压。

[单选题]座舱最大压差（释压活门）为（）PSI.A .7.90B .8.55C .8.65D .8.85

[单选题]客舱安全释压活门何时向大气释压？（）A . 当客舱压力比外界压力大时。B . 当空调放气活门关闭时。C . 当空调放气活门自动和人工都失效时。D . 当客舱内余压大于外界空气压力。

[单选题]人工释压活门释放何处压力（）A . 相应的液压油箱；B . 相应的液压系统；C . 相应的液压管路。

[单选题]B737-600增压系统正释压活门何时释压（）。A . 余压超过8.75PSIB . 余压超过8.8PSIC . 余压超过8.9PSID . 余压超过8.95PSI

[单选题]B737-600增压系统负释压活门何时释压（）。A . 机外压力大于机内压力0.1PSIB . 机外压力大于机内压力0.5PSIC . 机外压力大于机内压力1.0PSID . 机外压力大于机内压力1.5PSI

[单选题]在增压系统中安全释压活门的作用是：（）A .正常释压B .负压释压C .压力过大时释压D .压力过小时释压

[单选题]液压油箱的释压活门如何释放多余压力（）A . 放到大气中B . 放到回油管C . 放到气源总管D . 放到空气压力表

[单选题]飞机的正压释压活门为（）.A . 气控气动式B . 液压传动式C . 电动式D . 电磁式

[单选题]负释压活门的作用是（）。A . 避免超温B . 避免过大的负压差C . 避免过大的正压差D . 防止内部的压力高于外界太多

[单选题]座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）A . 防止座舱内的空气压力出现负值B . 防止座舱内空气压力大于供气管路压力C . 防止座舱余压过大D . 防止座舱内空气压力低于外界大气压力