[单选题]

关于对MACH TRIM(马赫配平)描述不正确的是:().

A . 由于高马赫数飞行时,升力中心后移需要配平

B . A/P不接通配平升降舵

C . A/P接通配平水平安定面

D . 输出机构用于改变升降舵感力定中机构的中立位置

参考答案与解析:

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若“MACH TRIM”灯亮表明马赫配平:().

[单选题]若“MACH TRIM”灯亮表明马赫配平:().A . A系统失效B . B系统失效C . A系统或B系统失效D . A系统和B系统同时失效

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  • 马赫配平系统通过什么来进行马赫配平()?

    [单选题]马赫配平系统通过什么来进行马赫配平()?A .通过调整与副翼对应的升降舵位置B .通过调整与安定面对应的升降舵位置C .通过调整与方向舵对应的升降舵位置D .通过调整安定面的位置

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  • 关于马赫配平,下面哪一点叙述是正确的?().

    [单选题]关于马赫配平,下面哪一点叙述是正确的?().A . 飞机进入超音速后进行马赫配平B . 马赫配平要人工进行调节C . 马赫配平对飞机产生抬头力矩D . 马赫配平只调节水平安定面

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  • 马赫配平的工作是().

    [单选题]马赫配平的工作是().A . 马赫数增加,升降舵向下偏转B . 马赫数增加,升降舵向上偏转C . 马赫数减小,升降舵向上偏转D . 马赫数不变,升降舵向下偏转

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  • 马赫配平的功能是().

    [单选题]马赫配平的功能是().A . 保持飞行马赫数不变B . 在大马赫数飞行时控制飞机的速度C . 在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D . 在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

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  • 马赫配平系统().

    [单选题]马赫配平系统().A . 控制方向舵.B . 必须与自动驾驶仪连同工作.C . 马赫配平系统可以保证飞机的纵向稳定性.D . 与速度配平系统同时工作.

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  • 对于马赫配平以下哪种说法正确()。

    [单选题]对于马赫配平以下哪种说法正确()。A . A/P衔接时才能工作B . A/P衔接时不能工作C . 不管A/P是否衔接均能工作D . 只要FD接通就能工作

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  • 马赫配平使用于:().

    [单选题]马赫配平使用于:().A . 飞机起飞,大推力,小速度阶段B . 飞机降落时,减速度阶段C . 飞机飞行速度大于一个确定的速度时D . 飞机从起飞到降落都在用

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  • 马赫配平马达位于()。

    [单选题]马赫配平马达位于()。A . 尾舱B . 电子舱C . 货舱D . 垂尾

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  • 马赫配平的主要作用()。

    [单选题]马赫配平的主要作用()。A . 高速时控制升降舵防止飞机低头B . 起飞时控制升降舵增加抬头操作C . 以上都不对D . A、B都正确

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  • 关于对MACH TRIM(马赫配平)描述不正确的是:().