[单选题]

某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m,则首垂线修正量为()m。

A .+0.003

B .-0.003

C .+0.03

D .-0.03

参考答案与解析:

相关试题

某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=

[单选题]某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m,则尾垂线修正量为()mA .+0.003B .-0.003C .+0.03D .-0.03

  • 查看答案
  • 某轮在水尺检量计算中,查得船舶排水量为13000t,吃水d=9.66m时,MTC

    [单选题]某轮在水尺检量计算中,查得船舶排水量为13000t,吃水d=9.66m时,MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m时,MTC=237.5t.m/cm,则该排水量对应的每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为()t.m/cm.mA .18.6B .20.0C .24.5D .26.9

  • 查看答案
  • 某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m,水尺检量中进行纵倾修正时,应()。

    [单选题]某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m,水尺检量中进行纵倾修正时,应()。A .只需进行第一次修正B .只需进行第二次修正C .两次修正都需进行D .两次修正都不需进行

  • 查看答案
  • 某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。

    [单选题]某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。A .只需进行第一次修正B .只需进行第二次修正C .两次修正都需进行D .两次修正都不需进行

  • 查看答案
  • 某固体散货船装载后吃水差t=-0.115m,则在水尺检量时,可以不进行修正的是(

    [单选题]某固体散货船装载后吃水差t=-0.115m,则在水尺检量时,可以不进行修正的是()。A . 首尾垂线修正B . 港水密度修正C . 漂心修正D . A和C

  • 查看答案
  • 某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为6.477m,吃水差为2.976m,两

    [单选题]某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为6.477m,吃水差为2.976m,两柱间长为192m,查得漂心距中距离为-1.363m,每厘m吃水t数为33.25t,每厘m纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm,则该轮经纵修正后的平均吃水为()m。A .6.515B .5.212C .5.863D .4.560

  • 查看答案
  • 某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为7.623m,吃水差为0.100m,两

    [单选题]某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为7.623m,吃水差为0.100m,两柱间长为151m,查得漂心距中距离为2.887m,每厘米吃水吨数为26.21t,每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m,则该轮经纵修正后的平均吃水为()mA .5.337B .7.625C .6.862D .6.100

  • 查看答案
  • 某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水

    [单选题]某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。A .能通过;dF=7.4m,dA=6.60mB .能通过;dF=6.60m,dA=7.40mC .不能通过;dF=7.8m,dA=7.00mD .不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m

  • 查看答案
  • 某轮排水量Δ=1000t,下列()利用吃水差比尺查取首尾吃水改变量误差较小。

    [单选题]某轮排水量Δ=1000t,下列()利用吃水差比尺查取首尾吃水改变量误差较小。A .开航前加油水150tB .航行途中油水消耗80tC .中途港卸货300tD .以上都是

  • 查看答案
  • 水尺检量时,为减少误差,对船舶吃水应进行的修正是()。

    [单选题]水尺检量时,为减少误差,对船舶吃水应进行的修正是()。A . 港水密度修正B . 拱垂修正C . 首尾垂线修正D . B、C都是

  • 查看答案
  • 某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP