某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（）。

[单选题]固体散货的易流态化是指（）。A .未经充分平舱时易在舱内流动B .散落性较强，易在舱内自由流动C .熔点过低，遇高温易溶化而形成自由液面D .含水量较大时，易在上层形成可流动物质

[单选题]易流态化货物是指（）的固体散货。A .装载船上容易移动B .含水量较大C .积载因数较小D .当含水量过大时，装于船上因船舶振动而在表面形成浆状流动物

[单选题]易流态化货物在装载前应向船方提供货物的（）数据。A .含水量B .适运水分限C .积载因数D .以上都是

[单选题]下列（）不属于《BC规则》中易流态化固体散货。A .黄铁矿B .铜精矿C .铁精矿D .以上都不是

[单选题]当船舶装载部分易流态化货物时，应（）。A .按舱容比分配各舱货重B .各舱均匀装载C .尽量集中配装D .视具体情况而定

[单选题]对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其（）。A .流动水分点B .燃烧速度C .放射比度D .含水量

[单选题]以下（）货物在《BC规则》中既属于具有化学危险性固体散货又属于易流态化货物。A .煤泥B .硫化金属精矿C .铜精矿D .A、B和C均是

[单选题]易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。A .具有相当的化学危险性B .流态化后使船舶的稳性减小C .在舱内横移和垂移D .具有下沉性和散落性

[单选题]防止易流态化货物流态化的主要措施是（）。A .货物表面压包B .降低含水量C .避开海况恶劣区域航行D .以上都是

[单选题]固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。A .因化学反应而引起火灾、中毒等事故B .运输中稳性减小或丧失C .船舶结构损坏D .A、B和C均是