A . 膨胀阀装在车厢内
B . 膨胀阀装在引擎室
C . 凝结器装在车厢内
D . 凝结器装在引擎室
E . 贮液器装在车厢内
F . 贮液器装在引擎室
[单选题]汽车冷气空调中()A . 贮液干燥筒之进出口端是不相通的B . 可用真空泵移除系统之水份C . 各构件中最后装回的是贮液干燥筒D . 取吸管有保证进入TXV之冷媒是100%液态之功能E . 若蒸发器之压力太高时,则易造成结霜现象,以上何者有误
[多选题] 早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()A . P-12B . Q-12C . R-12D . E-12E . F-12F . G-12
[多选题] 汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()A . 冷冻油与空气接触后,会吸收水份B . 添加冷冻油最好在下雨天时实施C . 二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高D . 常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E . 冷冻油不能溶解于冷媒中
[多选题] 汽车冷气空调系统,泄漏侦测时,大多采用的方法为()A . 水泡沫法B . 唾液泡沫法C . 肥皂泡沫法D . 卤素火焰探漏器法E . 汽油火焰探漏器法F . 酒精火焰探漏器法
[单选题]汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是()A .冷凝器B .蒸发器C .压缩机D .膨胀阀
[多选题] 汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A . 充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B . 若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C . 充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D . 冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E . 冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F . 充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏
[多选题] 汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()A . 只能单独从高压侧抽真空B . 先作用真空泵,然后才打开检修表上的高压控制阀C . 因为真空泵的效率很好,故抽真空只须抽一次即可D . 抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内E . 抽真空时,应随时检查看各连接部位有无泄漏F . 抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可
[判断题] 汽车空调系统冷气装置主要用于夏季车内空气的快速制冷。A . 正确B . 错误
[判断题] 汽车空调系统冷气装置主要用于夏季车内空气的降温除湿。A . 正确B . 错误
[多选题] 汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格,下列叙述何者为误?()A . 号码愈小,黏度愈大B . 号码愈小,黏度愈小C . 常用的规格为SUNISO-1号D . 常用的规格为SUNISO-5号E . 均为酸性F . 均为中性