A . 250℃
B . 300℃
C . 360℃
D . 380℃
[单选题]减压塔底再沸炉炉出口温度偏高,减压塔顶真空度()。A . 将会下降B . 将会提高C . 不变D . 是否受到影响无法判定
[单选题]装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。A . 不变B . 降低C . 升高D . 波动
[多选题] 减压塔侧线出黑油时,会出现侧线馏分()。A .残炭低B .残炭高C .干点低D .干点高
[判断题] 减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。A . 正确B . 错误
[单选题]开车过程中,常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是()。A . 200℃B . 300℃C . 360℃D . 380℃
[问答题] 减压塔侧线出黑油如何处理?
[判断题] 装置开车时,常压开侧线后,若减压炉进料量低可适当提量。A . 正确B . 错误
[单选题]减压侧线量增大,常炉入口温度()。A . 上升B . 下降C . 无直接关系
[单选题]停工过程中,以下情况会导致减压塔爆炸的是()。A . 破真空时没有关不凝气放空阀,空气倒串入塔B . 塔内温度过高C . 装置停车后,真空度回零后打开放空D . 塔底液面太低
[单选题]其他条件不变,降低减压塔进料温度,则()。A . 减压收率降低B . 减压收率可增加C . 减压塔进料汽化率升高D . 减底液面下降