火车转运作业流程中的邮件总包发运包括（）。

[单选题]火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸（）邮件总包、接收本局封发部门的出口邮件和接收信息。A .一级干线汽车B .支线汽车C .盘驳汽车D .二级干线汽车

[填空题] 在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，装车邮件信息的发送应在火车发出后（）分钟内进行。

[判断题] 在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。A . 正确B . 错误

[判断题] 在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，遇有火车折返情况，各接卸站根据上级要求全部卸由本局处理的总包邮件。A . 正确B . 错误

[多选题] 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。A .发运数量B .发运次序C .发运路向D .发运车次

[判断题] 汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、火车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的进口邮件和接收信息。A . 正确B . 错误

[单选题]下列选项中，属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是（）。A .装发汽车B .拉运邮件C .盘驳邮件D .配发邮件

[单选题]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。A .1/3B .1/2C .2/3D .3/4

[判断题] 在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定，对执行总包邮件扫描勾核，将结果上传系统后，确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件，利用系统发验。A . 正确B . 错误

[填空题] 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋，对开拆出来的邮件，发现不符情节，应向（）缮发验单。