A . ±3
B . ±2
C . ±1
D . 0-2
[单选题]综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。A . ±3B . ±2C . ±1D . 0~2
[单选题]道床结构尺寸调整后,道岔内轨距变化率不应大于()。A . 0.5‰B . 2‰C . 1‰D . 4&permil
[单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A . ±30B . ±20C . ±10D . ±5
[单选题]无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允许偏差()mm。A . -1,+2B . ±1C . ±2D . -2,+1
[单选题]有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。A . 0.5‰B . 2‰C . 4‰D . 1&permil
[单选题]客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。A . ±50B . ±10C . 0,+50D . ±20
[单选题]桥梁上部结构悬臂浇筑施工中,梁体的中轴线允许偏差应控制在( )mm以内,高程允许偏差为±( )mm。A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10
[单选题]桥梁上部结构悬臂浇筑施工中,梁体的中轴线允许偏差应控制在( )mm以内,高程允许偏差为±( )mm。A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10
[单选题]轨距允许偏差直线段()mm。A . -2--+5B . -5--+2C . -3--+3D . -5--+1
[单选题]道岔精调整理后,其道床顶面应低于轨枕承轨面()mm。A . 50B . 40C . 30D . 20