A . 30
B . 50
C . 100
[单选题]《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)规定()总吨以上的货船,起居处所、服务处所应设置固定式探火与失火报警系统。A.500B.1000C.200
[单选题]起居处所、服务处所和控制站布置在货舱(物)区是()。A . 允许的B . 不允许的C . 经有关部门批准D . 由所运货物特性决定
[判断题] 起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断()A . 正确B . 错误
[判断题] 起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断()A . 正确B . 错误
[单选题]在油船上,起居处所、服务处所和控制站内应采取()保护。A .IC法B .IIC法C .III法D .A-60
[问答题] 某船长60m的餐饮趸船,在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮,且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。
[单选题]液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口,空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处,但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%,()。A . 且不小于3m,不必大于5MB . 且不小于4m,不必大于6MC . 且不小于3m,不必大于7M
[多选题] 国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()A . 仅穿过一层甲板的梯道,在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护B . 仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护C . 仅穿过一层甲板的梯道和电梯,应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护D . 穿过多于一层甲板的梯道及电梯,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护
[单选题]在客船的起居服务处所、控制站、梯道及走廊甲板的基层敷料均应为()。A . 等效材料B . 耐火材料C . 认可材料D . 不燃材料
[单选题]通往起居处所,服务处所和控制站的入口,不应面向货油区域,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()。A . 3MB . 5MC . 6M