列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

[判断题] 列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。A . 正确B . 错误

[问答题] 曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？

[单选题]列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A . 基本阻力和曲线阻力B . 基本阻力和附加阻力C . 附加阻力和机械阻力D . 坡道阻力和空气阻力

[单选题]列车在曲线上运行时，将产生作用于车辆重心的（）。A . 离心力B . 垂直力C . 横向水平力D . 纵向水平力

[单选题]列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A . 列车运行阻力B . 附加阻力C . 基本阻力D . 阻力

[问答题] 列车运行时受到了哪些阻力？

[单选题]列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A .基本B .附加C .车辆D .曲线

[单选题]列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。A . 之和B . 之差C . 之积D . 之商

[单选题]机车在曲线上运行时产生的（）和速度、曲线半径有关。A . 纵向水平力B . 横向水平力C . 离心力D . 牵引力

[单选题]列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A .轴承摩擦B .轮轨摩擦C .冲击振动D .空气阻力