109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。

[判断题] 109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A . 正确B . 错误

[单选题]109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。A . 工作风缸流向容积室B . 列车管流向局减室C . 容积室排向大气

[判断题] 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A . 正确B . 错误

[单选题]当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。A .工作风缸B .容积室C .局减室D .初制风缸

[单选题]分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到（）的通路。A .局减室B .初制风缸C .工作风缸D .均衡风缸

[单选题]分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。A .制动管B .初制风缸C .21作风缸D .均衡风缸

[单选题]当分配阀在“缓解位”时，主阀部开通（）与制动管的通路。A .工作风缸B .总风缸C .过充风缸D .局减室

[单选题]109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。A . 主勾贝上移，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B . 主勾贝上移，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L1C . 主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

[填空题] 将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（）。

[单选题]空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A . 制动位B . 保压位C . 紧急制动位D . 充气缓解位