DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

[单选题]DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位A .153B .154C .158D .145

[问答题] DK-1电空制动机转“空气位”操作过程及注意事项？

[问答题] DK-1电空制动机转“空气位”操作过程及注意事项是什么？

[判断题] DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于缓解位。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？

[单选题]DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时（）。A .车辆制动，机车缓解B .机车车辆都制动C .车辆缓解，机车制动D .机车车辆都缓解

[填空题] DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。

[填空题] DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。

[填空题] DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。

[单选题]DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（）位。A .缓解B .运转C .制动D .中立