[填空题]

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。

参考答案与解析:

相关试题

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。

[判断题] 车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。

    [单选题]现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。A .可直接施焊B .施焊前必须进行预热C .施焊前必须进行冷却D .施焊时必须在真空环境下进行

  • 查看答案
  • 处理车辆零部件裂纹的方法是焊修。

    [判断题] 处理车辆零部件裂纹的方法是焊修。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求?

    [问答题] 简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求?

  • 查看答案
  • 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。

    [判断题] 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修,不允许在钩体非焊补表面引弧,整个坡口须连续

    [单选题]13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修,不允许在钩体非焊补表面引弧,整个坡口须连续一次焊完,焊坡与金属交接处应缓坡过渡,电焊条施焊速度应控制在()范围内。A . 100~200mm/minB . 150~250mm/minC . 200~300mm/mi

  • 查看答案
  • 交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开60~70°()坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况

    [单选题]交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开60~70°()坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。A . V型和X型B . Y型和X型C . Z型和X型

  • 查看答案
  • MX-1型缓冲器任何部位裂纹时可以焊修。

    [判断题] MX-1型缓冲器任何部位裂纹时可以焊修。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

    [判断题] 焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开()(V型和X型)坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情

    [单选题]交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开()(V型和X型)坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。A . 40~60°B . 50~60°C . 60~70°

  • 查看答案
  • 车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。