一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）

[多选题]一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月

[多选题] 2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011年10月1日安放龙骨，2012年07月28日建造完成，验船师A检查后开出以下缺陷，其中那几项是错误的（）。A .配备救生圈6个，少于法规要求B .配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求C .配备消防员装备1套，少于法规要求D .两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

[问答题] 一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？

[多选题] 某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）A .该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B .该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管

[多选题] 验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现，航行灯控制板由一路220V电源供电，没有设置航行灯故障声光报警，未配备手提白昼信号灯，舷灯内侧遮光板涂以白漆。验船师据此提出了如下整改意见。根据你的理解，验船师的提法有哪些是正确的？（）A .航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电B .应设置航行灯故障声光报警指示C .应配备手提白昼信号灯D .舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

[多选题] 某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m，船员人数为15人，该船左右舷各配有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：（）A .该船可增配15人气胀式救生筏1只B .该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只C .该船可增配6人气胀式救生筏1只D .该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

[多选题]2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011年10月1日安放龙骨，2012年07月28

[单选题]一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）A .900mm。B .760mm。C .4.5m。D .2.3m。

[多选题] 一公司于2012年3月1日安放龙骨，建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ，在建造过程中船公司想节省成本，未设置舵角指示器，请问如未设置舵角指示器，该船不能航行于下列哪些航区？（）A .近海B .沿海C .遮蔽航区D .相当于遮蔽航区

[多选题] 一艘2000总吨的沿海航行的货船，换证检验日期2014年3月30日，由于航期原因不能按期到达港口进行换证检验，申请三个月展期，2014年5月18日到达港口并完成换证检验，请问新签发适航证书的有效期不正确的是（）。A .2019年3月29日B .2019年3月30日C .2019年5月18日D .2019年6月29日