A .甲板水封的高压报警
B .甲板水封的低压报警
C .甲板水封的高水位报警
D .甲板水封的低水位报警
[多选题]船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()。A.甲板水封的高压报警B.甲板水封的低压报警C.甲板水封的高水位报警D.甲板水封的低水位报警
[单选题]在惰性气体系统中,甲板水封的主要作用是()。A .除尘、除硫、冷却B .防止货油舱内的油气倒流回机舱C .防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
[多选题]船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()A.惰
[多选题] 船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()A .惰性气体总管内含氧量过高B .惰性气体总管内气体压力过低C .惰性气体总管内气体温度过低D .甲板水封供水压力过低
[多选题] 对船舶惰性气体系统进行年度检验时,以下哪几项为应进行的检验项目()A .操作状态下,对惰性气体系统进行外观检查B .操作状态下进行功能试验,尽可能对安全装置和报警器采用模拟条件进行检查、试验C .内部检查甲板水封,并检查核止回阀的状况D .吹灰鼓风机联锁试验,当吹灰鼓风机运转时,惰性气体系统自动关闭
[多选题]对船舶惰性气体系统进行年度检验时,以下哪几项为应进行的检验项目()。A.操作状态下,对惰性气体系统进行外观检查B.操作状态下进行功能试验,尽可能对安全
[多选题] 惰性气体系统系统应能()A .降低每一个液货舱大气的含氧量,使其达不到支持燃烧的水平,而使空液货舱惰性化B .在港内停?白和海上航行的任何时候,保持液货舱内任一部分大气的含氧量(以体积计算)不超过8%,并保持正压;但需要排清液货舱的油气时除外C .除有必要对液货舱除气外,在正常作业时空气不得进入液货舱D .扫清空液货舱的碳氢化合物气体,使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
[单选题]惰性气体系统应满足能以船舶最大卸货排量的()总容量,向液货舱输送惰性气体。A . 50%B . 100%C . 125%D . 120%
[多选题] 对于惰性气体发生器的惰性气体系统,应装设附加的声、光报警装置,以显示()A .风机故障B .燃油供给不足C .发生器的动力供应失效D .发生器自动控制系统的动力供应失效
[单选题]惰性气体系统应能以船舶最大卸货速率()的速率(按体积计算)向液货舱输送惰性气体。A . 100%B . 125%C . 150%D . 200%