针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

[单选题]汽车起重机行驶时引起纵向失稳的主要原因是（ ）；横向失稳的主要原因是（ ）。A．坡角过大和路面滑B．速度过快和转弯半径过小C．路面过窄D．周围环境喧闹E．荷载重

[B单选题]起重机械失稳的主要原因有（）。A.机械故障B.吊装不同步C.桅杆偏心过大D.载荷分配不均E.支腿不稳定

[多选题] 在机电工程起重吊装中，起重机械失稳的主要原因有（）等。A . 机械故障B . 超载C . 吊臂偏心过大D . 行走速度过快E . 支腿不稳定

[多选题] 起重机械失稳主要原因有（）等。A . 支腿不稳定B . 机械故障C . 超载D . 多动作指挥协调失误E . 吊臂偏心过大

[多选题] 起重机械失稳的主要原因有()等。A . 机械故障B . 超载C . 吊臂偏心过大D . 行走速度过快E . E支腿不稳定

[多选题]起重机械失稳的主要原因有（　）等。A.机械故障B.吊装不同步C.桅杆偏心过大D.载荷分配不均E.支腿不稳定

[单选题]汽车起重机严禁采用（）物体吊装。A . 斜拉B . 垂直重量大的C . 体积大的D . 形状复杂的

[多选题] 吊装系统的失稳预防措施有（）。A . 多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车B . 严禁超载C . 通过主副指挥实现多机吊装的同步D . 缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置E . 细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装

[多选题]下列选项中，属于起重机械失稳的主要原因有（）A.超载B.刚度偏小C.吊臂偏心过大D.吊点受力不匀E.机械故障

[多选题] 起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有()。A . 严格机械检查B . 严禁超载C . 打好支腿并用道木和钢板垫实基础D . 确保支腿稳定E . 预压试验