A . 小带轮直径
B . 大带轮直径
C . 两带轮直径之和
D . 两带轮直径之差
[单选题]带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A . 增大B . 不变C . 不确定D . 减小
[单选题]带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A.增大B.不变C.不确定D.减小
[单选题]中心距一定时,增加三角带传动比,会导致小带轮上包角(),因而降低了带传动的工作能力。A . 增大B . 减小C . 过大D . 过小
[单选题]带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A . 减小B . 增大C . 不变
[判断题] V带传动中,小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。A . 正确B . 错误
[填空题] 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。
[判断题]中心距一定,带轮直径越小,包角越大。()A.对B.错
[判断题]中心距一定,带轮直径越小,包角越大。()A.对B.错
[判断题] V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。A . 正确B . 错误
[单选题]一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带绕过大带轮上的弯曲应力()A . 减小B . 增大C . 不变