活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加。

[判断题] 活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。A . 正确B . 错误

[单选题]活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。A . 气门杆油封损环B . 机油泵损坏C . 机油限压阀弹簧过软D . 机油滤清器堵塞

[单选题]活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A .厚度／平面间隙B .厚度／搭口间隙C .高度／平面间隙D .高度／搭口间隙

[主观题]柴油机机油消耗量过大的原因有()活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。

[填空题] 柴油机机油消耗量过大的原因有（）活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。

[单选题]在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[单选题]活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。A .传热作用B .密封作用C .布油作用D .支承作用

[单选题]活塞环的磨损（）活塞的磨损程度。A . 大于B . 小于C . 等于D . 小于或等于

[判断题] 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。A . 正确B . 错误