[判断题]

液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

液力变矩器的输出轴通过()与变速箱相连。

[单选题]液力变矩器的输出轴通过()与变速箱相连。A . 万向节B . 飞轮C . 齿轮D . 泵轮

  • 查看答案
  • 液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()

    [单选题]液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()A . 导轮B . 涡轮C . 从动轴D . 泵轮

  • 查看答案
  • 液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。

    [单选题]液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。A .泵轮B .涡轮C .导轮D .飞轮

  • 查看答案
  • 液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。()

    [判断题]液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。()

    [判断题]液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()

    [单选题]汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()A . 心轴B . 转轴C . 传动轴

  • 查看答案
  • 万向节和伸缩段上的油嘴与传动系的()相连。

    [多选题] 万向节和伸缩段上的油嘴与传动系的()相连。A .摆动桥的销B .铰接销C .转向油缸销D .传动轴支撑轴承

  • 查看答案
  • 在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。

    [判断题] 在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 机械换档变速箱常与液力变矩器配合使用。

    [判断题] 机械换档变速箱常与液力变矩器配合使用。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 十字轴式刚性万向节为()万向节。

    [单选题]十字轴式刚性万向节为()万向节。A .等速B .准等速C .不等速D .匀速

  • 查看答案
  • 液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。