[多选题]

发动机活塞敲缸异响的原因有()。

A .活塞与汽缸壁间隙过大

B .活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C .轴承和轴径磨损严重

D .连杆弯曲、扭曲变形

参考答案与解析:

相关试题

汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。

[填空题] 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。

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  • 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。

    [单选题]若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。A .活塞与气缸壁间隙过大B .活塞质量差C .连杆弯曲变形D .机油压力低

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  • 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。

    [单选题]若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。A.活塞与缸壁间隙过大B.活塞质量差C.连杆弯曲变形D.机油压力低

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  • 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。

    [填空题] 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。

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  • 发动机活塞敲缸在发动机()时,响声清晰。

    [填空题] 发动机活塞敲缸在发动机()时,响声清晰。

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  • 发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机

    [填空题] 发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机()而增强。

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  • 随着发动机温度的升高,活塞敲缸响和连杆瓦响都会逐渐减弱。()

    [判断题]随着发动机温度的升高,活塞敲缸响和连杆瓦响都会逐渐减弱。()A.对B.错

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  • 随着发动机温度的升高,活塞敲缸响和连杆瓦响都会逐渐减弱。()

    [判断题]随着发动机温度的升高,活塞敲缸响和连杆瓦响都会逐渐减弱。()A.对B.错

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  • 关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()

    [单选题]关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()A . 发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B . 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次C . 中速以上响声减弱或消失D . 发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

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  • 发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

    [填空题] 发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。

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  • 发动机活塞敲缸异响的原因有()。