台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）

[判断题] 大型车辆必须设臵行车制动和驻车制动装臵，小型车只需设行车制动。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）A . 正确B . 错误

[主观题]行车制动的控制装臵与驻车制动的控制装臵应相互独立( )。此题为判断题(对，错)。

[单选题]完全释放驻车制动器后驻车制动灯应（）。A . 闪烁B . 点亮C . 熄灭D . 先闪烁后常亮

[判断题] 当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）A . 正确B . 错误

[单选题]制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A . 等于粘着力B . 小于粘着力C . 超过粘着力D . 即将超过粘着力

[单选题]防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A .等于粘着力B .小于粘着力C .超过粘着力D .即将超过粘着力

[主观题]制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

[填空题] 制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

[主观题]台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象,其测出的力为车轮的制动力()此题为判断题(对，错)。