机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。

[判断题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由轮对传到钢轨上的。A . 正确B . 错误

[填空题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由开始（）传到钢轨上的。

[判断题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由轴箱传到钢轨上的。A . 正确B . 错误

[问答题] 简述机车转向架承受垂向力传递顺序？

[填空题] 转向架侧梁除了传递垂向力、（）和纵向力以外，还用来设定轮对的位置。

[填空题] （）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。

[判断题] 电力机车的全部静载荷是通过轮对传给钢轨的。A . 正确B . 错误

[单选题]机车运行时，转向架承受的纵向力是由（）开始传到车钩上的。A .轮对B .轴箱C .侧梁D .钢轨

[问答题] 车辆运行时，转向架主要承受？

[单选题]电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。A .端梁B .枕梁C .牵引梁D .侧梁