柴油机升降速试验时，联合调速器波动次数不得超过.（）。

[填空题] 柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

[单选题]带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）A .调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B .调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C .调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D .调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

[单选题]带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）。A . 调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不压缩B . 调速器的高速弹簧被压缩，怠速弹簧不压缩C . 调速器的高、怠速弹簧均被压缩D . 调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

[单选题]测定柴油机调速器的转速波动率时，其值应（）。A .≤±0.5%～1%B .≤±0.25%～0.5%C .≤0.6%～0.7%D .≤±1%～1.2%

[问答题] 柴油机调速器的作用。

[判断题] 汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。A . 正确B . 错误

[单选题]调速器调速弹簧断裂后，调速器调速失灵，极易造成柴油机（）。A . 机油压力迅速升高B . 转速急剧下降C . 转速忽高忽低D . 超速运转

[填空题] 柴油机的调速器不起作用失控时，会产生柴油机（）.

[单选题]柴油机安装调速器是为了（）。A . 维持柴油机转速稳定B . 维持供油量不变C . 自动改变汽车车速D . 自动调整供油提前角

[问答题] 柴油机调速器功用与分类。