[填空题] 链路预算中上行负载取值为50%时,干扰余量为()。
[主观题]在LTE建网初期,上行链路预算所采用的干扰余量是[]dB
[填空题] 在LTE建网初期,上行链路预算所采用的干扰余量是()dB。
[单选题]上行链路预算中,关于干扰余量说法正确的是A.上行干扰余量是由于本小区其他用户的干扰造成的干扰水平相对热噪声的上升程度B.上行干扰余量是由于相邻小区的干扰造成的本小区干扰水平相对热噪声的上升程度C.目前LTE的上行干扰余量通常取值3dBD.目前LTE的上行干扰余量通常取值-3dB
[判断题] 在链路预算中,为克服信道噪声对目标用户产生干扰所留的余量值被称作干扰余量。A . 正确B . 错误
[判断题] 在做上行链路预算时,人体对CS业务和PS业务的损耗是一样大的A . 正确B . 错误
[多选题] 预规划和规划过程中,均需要进行链路预算。在链路预算时,下列哪些因素与上行链路预算有关:()A .基站发射功率B .基站接收灵敏度C .基站天线分集增益D .边缘覆盖概率E .阴影衰落方差F .基站合路器损耗
[单选题]以下说法错误的是:A.通常链路预算要进行下行链路预算和上行链路预算,最终选用覆盖半径较小的结果作为单扇区的覆盖半径。B.链路预算中对于给定的边缘速率要求,可以随意选取分配RB数和MCS等级,只要保证满足速率要求即可。C.频谱利用率越高,站点能提供的容量就越小。D.容量规划的时候,通常需要把单用户理论可达到的峰值速率作为输入条件,来计算总的容量需求。
[单选题]以下指标中反映其它用户影响,需要在链路预算中考虑的参数是()A.衰落余量B.干扰余量C.穿透损耗D.车体损耗
[填空题] 进行链路预算时,一般采用()向链路预算。