根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（L_WECPN）为（）的等声级线图。

[单选题]根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。A . 计算到LEPN为80dB的区域B . 计算到LWECPN为80dB的区域C . 计算到LEPN为70dB的区域D . 计算到LWECPN为70dB的区域

[单选题]机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）dB的等声级线图。A . 65、70、75、80、85B . 70、75、80、85、90C . 60、70、80、90、100D . 75、80、85、90、95

[单选题]根据《环境影响评价技术导则-声环境》，电梯噪声的评价量为（）。A . 昼间等效声级B . 最大A声级C . 等效感觉噪声级D . 等效连续A声级

[单选题]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（　　）。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B.

[单选题]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（　　）。A.固定声源和流动声源的环境影响评价B.稳态声源和突发声源的环境影响评价C

[单选题]根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列内容中，不属于声环境现状调查内容的是（　　）。A.评价范围内规划敏感目标分布情况B.评价范围内声环境功能区划

[多选题]根据《规划环境影响评价技术导则—总纲》，下列内容中，属于环境影响预测与评价的内容有（　　）。A.规划开发强度分析B.规划方案的协调性分析C.资源与环境

[多选题] 机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。A . 1：50000B . 1：100000C . 1：10000D . 1：500000

[单选题]根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。A . 机场场界B . 机场跑道C . 机场航迹线D . 主要敏感目标

[多选题]根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，下列预测内容中，属于大气环境影响常规预测内容的有（　　）。A.新增污染源在环境空气保护目标处的日平均质量浓度预