[问答题] 论述齿轮传动中齿面胶合的原因。
在封闭式齿轮传动中,齿面在接触应力的长期反复作用下,其表面形成疲劳裂纹,使齿面表层脱落,形成麻点,这就是齿面疲劳点蚀.齿轮传动产生齿面点蚀的主要原因是什么?
[单选题]齿面点蚀发生在()齿轮传动装置中。A .开式B .闭式C .高温D .低温
[判断题] 齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。A . 正确B . 错误
[单选题]齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在()。A .跑合阶段B .稳定性磨损阶段C .剧烈磨损阶段D .齿面磨料磨损阶段
[单选题]电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求()。A . ≤0.3mmB . ≤0.2mmC . ≤0.1mmD . ≤0.05mm
[判断题] 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。A . 正确B . 错误
[单选题]在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()A .开式传动中粉尘进入齿面之间B .闭式传动中润滑油变质C .互相啮合的齿面间有相对滑动D .轮齿严重过载
[单选题]齿面点蚀多见于()传动。A .开式硬齿面B .闭式硬齿面C .开式软齿面D .闭式软齿面