在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为（）

[判断题] 在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。A . 正确B . 错误

[填空题] 在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。

[填空题] 用起动机起动发动机时，起动机出现空转，但转速很低，说明（）。

[单选题]在起动发动机时，使用起动机的（）。A . 时间要长一些B . 次数要多一些C . 时间不宜过长D . 最好连续起动

[单选题]为了使发动机起动，起动机产生的起动力矩必须大于发动机转子的（）A . 平衡力矩B . 飞行阻力C . 摩擦力矩D . 阻力矩

[单选题]起动机起动发动机的本质是（）A . 起动机储存的能量带动发动机B . 起动机将发电机的电能转化为机械能C . 将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能D . 以上说法均不正确

[单选题]起动机在起动瞬间，则（）A . 转速最高B . 转矩最大C . 反电动势最大D . 功率最大

[判断题] 使用起动机起动发动机时可以连续多次起动。A . 正确B . 错误

[单选题]当发动机起动时，（）向起动机供电。A . 发电机B . 起动机C . 蓄电池D . 分电器

[填空题] 起动机应该只在起动时才与发动机（）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（）应立即与发动机的（）分离。