[单选题]

请问下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。

A .进入封闭舱室前应对该场所进行彻底通风

B .封闭舱室行动计划包括应急救人计划

C .进入封闭舱室的船员应能获得一种供气方式

D .封闭处所的CO2含量应不高于2%

参考答案与解析:

相关试题

下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。

[单选题]下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。A .作业前,封闭舱室内外人员之间的通信联络手段进行测试,确保安全可靠B .封闭舱室处所的氧气含量应不低于18%C .进入封闭舱室的船员应能获得二种或二种供气方式D .封闭处所的CO2含量应不高于1%

  • 查看答案
  • 下列有关封闭舱室作业叙述正确的是()。

    [单选题]下列有关封闭舱室作业叙述正确的是()。A .有人在封闭舱室作业时,入口处至少有二人守护B .救援设备放置在封闭舱室入口处C .封闭舱室的氧气含量应不低于16%D .封闭处所的的入口处不用悬挂警示牌

  • 查看答案
  • 请问下列有关大副的基本职责的叙述不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关大副的基本职责的叙述不正确的是()。A .负责甲板部的安全生产B .主管货物运输,确保货舱适货,合理积载C .防止船舶发生任何形式的污染事故D .进出港时在船头值守

  • 查看答案
  • 请问下列有关渠道滑坡整治说法不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关渠道滑坡整治说法不正确的是()。A .削坡反压通常是将滑坡体上部削下的土体反压在坡脚,从而达到稳定滑坡的目的B .采用重力式挡墙处理渠坡滑坡时,为了使墙后积水易于排出,应在墙身布置排水孔C .采用重力式挡墙处理渠坡滑坡比拱式挡墙更为经济D .分级支挡是沿滑动主轴线方向自上而下分级设置支挡的滑坡处理措施

  • 查看答案
  • 请问下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是()。A .起吊时,应先用快速将吊索绷紧B .吊索绷紧后,摇晃绳索并注意观察,确认牢固可靠,方可吊运C .确认牢固、均衡且起吊物已松动后,再慢慢起吊D .如发现起吊吃力,应立即停止,防止超负荷

  • 查看答案
  • 请问下列有关渗流量观测的说法不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关渗流量观测的说法不正确的是()。A .渗流量观测的目的是通过测量渗流量的大小,掌握渗流量的变化规律,以便分析土坝防渗和排水设备的工作状况,判断土坝的工作是否正常B .判断土坝的工作是否正常,常用方法有动力测定法、静水测定法、高压测定法C .静水测定法需选择渠段平直,纵坡较缓,上下断面水深差不超过5%或5cm的渠段D .动力测定法需在渠段设置上下两个断面,在流量稳定的情况下分别进行测流

  • 查看答案
  • 请问下列有关浸润线观测的说法不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关浸润线观测的说法不正确的是()。A .浸润线观测需在渠堤选择有代表性的横断面B .测压管测得水位越高,说明浸润线位置高C .浸润线观测可埋设测压管,通过测量测压管中的水位来获得浸润线位置D .浸润线观测测压管主要布置在坝体下游

  • 查看答案
  • 请问下列有关渠道变形及其原因说法不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关渠道变形及其原因说法不正确的是()。A .滑坡是一种渠道变形B .渗漏是一种渠道变形C .渠道产生滑坡的原因主要是滑动力大于阻滑力D .渠道产生裂缝很多是由于不均匀沉降引起的

  • 查看答案
  • 请问下列有关渠道滑坡排水整治说法不正确的是()。

    [单选题]请问下列有关渠道滑坡排水整治说法不正确的是()。A .对滑坡体以外的地表水应以拦截排引为主,即在滑坡周界2m以外修筑环形截水沟B .排出地下水设置截水盲沟时,盲沟的深度应深入相对不透水层,沟底纵坡不小于4%~5%C .滑坡体内的地下排水采用支撑盲沟时,盲沟基底应深入滑动面以下0.5m的稳定地层中,并修成2%~4%的排水纵坡D .盲洞比盲沟能排更深部的地下水,但工程量大,有时采用打井孔排水的方法处理

  • 查看答案
  • 请问下列有关船员调动交接的要求哪项不正确()。

    [单选题]请问下列有关船员调动交接的要求哪项不正确()。A .干部船员交接完毕后,均应办理调动交接记录并双方签署B .双方交接完毕前,重要操作由交接双方船员共同负责完成C .交接时,属于设备问题和遗留工作的问题交方应说明清楚D .交接过程中如有争议,应报告领导处理

  • 查看答案
  • 请问下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。