其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在（）发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况，但其严重程度未构成事故征候事件。

[单选题]毁坏使用中的航空器，或者致使航空器损坏，使其无法飞行或者危害其飞行安全。（）A . 东京公约B . 通称芝加哥公约C . 海牙公约D . 蒙特利尔公约

[单选题]机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）。A . 及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B . 及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C . 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

[主观题]机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。A . 5B . 10C . 15D . 20

[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。A . 300B . 600C . 900D . 1200

[单选题]194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在（）发生的与航空相关的事件。A . 任何地方B . 机场活动区内C . 机场附近D . 以上都不对

[单选题]我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。A .责任B .相关责任C .相应责任D . D.完全责任

[判断题] 《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。A . 正确B . 错误

[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。A . 8B . 12C . 16D . 20

[主观题]因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客 人身伤亡的，承运人不承担责任。( )此题为判断题(对，错)。