[单选题]

制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。

A . ≮70%

B . ≮50%

C . ≯50%

D . ≯80%

参考答案与解析:

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制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()

[判断题] 制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()A . 正确B . 错误

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  • 制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。

    [单选题]制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。A . 异物B . 灰尘C . 油污D . 麻点

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  • 调节制动轮与制动瓦块间隙,应为()。

    [填空题] 调节制动轮与制动瓦块间隙,应为()。

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  • 调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,

    [判断题] 调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。A . 正确B . 错误

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  • 制动轮与制动带的接触面积不得低于()。

    [单选题]制动轮与制动带的接触面积不得低于()。A . 50%B . 70%C . 80%D . 90%

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  • 制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的()。

    [单选题]制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的()。A . 50%B . 60%C . 70%D . 80%

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    [单选题]制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的()%。A.70B.80C.90D.95

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  • 制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的()%。

    [单选题]制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的()%。A .70B .80C .90D .95

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    [填空题] 调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是:()。

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  • 制动轮宽度要比制动瓦块大()mm,以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。

    [单选题]制动轮宽度要比制动瓦块大()mm,以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。A . 2;B . 4;C . 5—10;D . 15。

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  • 制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。