柴油机装配时要对准各对齿轮的（）才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

[主观题]柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

[填空题] 柴油机装配时要对准各对齿轮的（），才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

[单选题]多缸柴油机的喷油泵应保证喷油延续时间（）。A .相等B .不相等C .大致相等

[判断题] 柴油机喷油泵的要求是：定时，定量，定压。A . 正确B . 错误

[填空题] 柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续（）要相等。

[填空题] 柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。

[单选题]用（）来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。A . 曲轴转角B . 曲轴转速C . 活塞位置D . 工作过程

[单选题]电子控制喷射柴油机的喷油定时：（）。A . 由凸轮确定B . 由电子控制单元确定C . 由曲轴转角传感器确定D . 由伺服油泵确定

[填空题] 柴油机功率不足。原因：喷油泵喷（）不足。

[单选题]柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。A . 转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭B . 转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦C . 转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭D . 转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦