120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

[单选题]120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。A .120～140m／sB .140～150m／sC .150～160m／sD .170～190m／s

[判断题] 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。A . 正确B . 错误

[单选题]120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。A . 50～70kPaB . 90～110kPaC . 220～260kPaD . 300～360kPa

[填空题] 120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。

[单选题]120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。A .φ0.9mmB .φ1.5mmC .φ1.8mmD .φ1.9mm

[单选题]加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。A .9LB .10LC .11LD .17L

[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。A .50～70kPaB .80～90kPaC .90～100kPaD .120～150kPa

[单选题]120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。A .φ0.9mmB .φ1.5mmC .φ1.8mmD .φ1.9mm

[单选题]120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。A .φ1.2mB .φ1.5mC .φ1.8mD .φ2.9m

[填空题] 三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。