制动缸活塞推杆属于（）。

[判断题] 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.A . 正确B . 错误

[单选题]制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.A . 360±10PaB . 360±20kPaC . 360±30kPaD . 360±40kPa

[单选题]制动缸活塞杆和推杆是（）制动装置之间的两种配件。A .空气B .基础C .介于空气制动机和基础D . D.人力

[判断题] 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。A . 正确B . 错误

[判断题] 制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。A . 正确B . 错误

[单选题]制动缸活塞组装前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。A . 7057硅脂B . 89D制动缸脂C . 润滑油D . 120型阀用改性甲基硅油

[单选题]254×254F（G）制动缸推杆拉出长度（）A . 165±10mmB . 175±10mmC . 185±10mmD . 195±10mm

[单选题]制动缸推杆应取出（），杆体磨损时更换。A . 检查B . 清洗C . 探伤D . 以上都对

[填空题] 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。

[填空题] 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。