有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？

[问答题] 有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险，不料甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因而发生了部分损失，而乙轮却在途中遇到恶劣气候，在暴风雨的袭击下，船身激烈颠簸，玻璃制品相互碰撞而发生了部分损失。事后，货主向保险人提出索赔，那么保险人应如何处理呢？

[单选题]有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中，保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?()A . 货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B . 货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C . 货轮遭遇海难后发生的避难港费用D . 货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失

[单选题]某轮承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在（）。A .二层舱，靠近舱口位B .二层舱，靠近前后横舱壁C .底舱，靠近前后横舱壁D .底舱，靠近左右两舷

[多选题] A公司有一批货物已经投保平安险，分甲乙两只船装运，一起运往目的港。由于航行过程中遭遇暴风雨的袭击，甲船因船身倾斜，致使所载货物相互碰撞发生部分损失。而乙船则不幸与另一货轮相撞，致使船上货物发生碰撞损失。对A公司的货物损失，保险公司应当如何进行赔偿?A .保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿B .保险公司不应对甲船货物损失进行赔偿C .保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿D .保险公司不应对乙船的货物损失进行赔偿

[判断题]出口玻璃或玻璃制品时投保人在投保一切险后，还应加保破碎险。（）A.对B.错

[单选题]某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在（）。A .二层舱，靠近舱口位顶层B .二层舱，靠近前后横舱壁底层C .底舱，靠近前后横舱壁D .底舱，靠近左右两舷

[多选题] 中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石，投保了平安险，甲板装运，运输途中遇到恶劣天气，船舶剧烈颠簸，部分大理石跌落大海，船舶出现倾斜，船长为确保船舶和其他货物安全，将部分大理石抛弃海中，船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》，下列判断哪些正确？（）A . 跌落大海的大理石属于单独海损，保险公司无需赔偿，但甲公司可以向承运人索赔B . 抛弃的货物损失属于共同海损，甲公司可以要求船方与其他货主分摊C . 抛弃的货物损失，甲公司可以要求保险公司赔偿，保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主

[问答题] 计算题：有罐头食品500箱出口，每箱240听，每听单价相同，货主投保平安险，加保短量险，保额10000英镑。运抵目的地后短少96听，应付多少赔款金额？

[多选题] 中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同，价格术语为CFR，投保了平安险，分两只船装运，一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些？（）A . 本案应由日本乙公司办理投保B . 保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C . 保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D . 保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故

[单选题]链传动两轮的转数比与两轮的齿数成（）。A .正比B .反比C .平方比D .立方比