列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

[填空题] 列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。

[单选题]列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。A .安全阀B .人力制动机C .自动制动机D .紧急制动阀

[判断题] 旅客列车发生火灾时，列车员应使用手制动机使列车停车。A . 正确B . 错误

[判断题] 旅客列车如自动制动机途中损坏超过一辆或制动主管故障，可通知司机以不超过25km/h（博八线不超过10km/h）的速度继续运行至前方站。A . 正确B . 错误

[单选题]旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时问内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。A . 1辆B . 2辆C . 3辆D . 4辆

[填空题] 旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。

[单选题]旅客列车不得编挂制动关门车，运行途中遇制动机临时故障，在停车时间不能修复时，准许关闭（ ）辆，但列车最后一辆不得为制动关门车。A．一B．二C．三D．零

[问答题] 旅客列车运行中发生自动制动机故障时应如何处理？

[单选题]客列检作业后，旅客列车始发前，应对列车自动制动机进行（）。A .全部试验B .简略试验C .部分试验D .持续一定时间的全部试验

[单选题]旅客列车自动制动机主管压力为（）。A .500kPaB .550kPaC .600kPaD .400kPa