设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）

[判断题] 重复计划停运率即设施在统计时间内重复计划停运次数与统计台年数之差。A . 正确B . 错误

[判断题] 计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。A . 正确B . 错误

[判断题] 非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。A . 正确B . 错误

[单选题]按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时间内计划停运的次数与（）之比。A .统计间隔年数B .统计台年数C .统计套年数D .统计母线条年数

[单选题]设施停运停电率含义：在统计期间内，某类设施平均每（）台（或（）km）因停运引起的停电次数A .百、100B .十、10C .一、1

[填空题] 可用系数为设施在统计时间内的（）小时数与该统计时间比值的百分数。

[填空题] 没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。

[判断题] 变电设备可用系数即设施在统计时间内的可用小时数与该统计时间比值的百分数。可用系数有单台指标和多台指标之分。A . 正确B . 错误

[单选题]统计时间内某线路高单向客运量与平均单向客运量之比为（）。A . 方向不均匀系数B . 时间不均匀系数C . 时间均匀系数D . 站点不均匀系数

[单选题]线路在统计时间内的可用小时数与该统计时间比值的百分数称为：（）A .可用系数B .统计内系数C .可用小时率D .统计小时数