A .“第一类非计划”停运1次
B .“第二类非计划”停运1次
C . B、“第一类非计划”停运2次
D .“第二类非计划”停运2次
[判断题] 架空线路(包括充电空载线路)发生跳闸,无论自动重合是否成功,均应填报运行事件。A . 正确B . 错误
[单选题]架空线路装设自动重合闸装置后,可以()。A .提高耐雷水平B .提高供电可靠性C .降低杆塔接地电阻D .降低跳闸率
[单选题]架空线路装设自动重合闸装置后,可以()。A.提高耐雷水平B.提高供电可靠性C.降低杆塔接地电阻D.降低跳闸率
[问答题] 架空线路发生跳闸事件时在可靠性中如何进行处理。
[问答题] 为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
[填空题] 电力系统中的架空线路发生短路故障跳闸后,通过采用()使()在自动跳闸后又自动合闸,恢复供电称为自动重合闸。
[判断题] 自动重合闸装置对架空线路值允许重合一次,而对电缆线路允许重合2~3次。A . 正确B . 错误
[问答题] 线路故障跳闸重合闸成功怎样处理?
[判断题] 自动重合闸装置只适用于电缆线路,而不适用于架空线路。A . 正确B . 错误