A . 分火头
B . 各高压分线
C . 火花塞
D . 发动机
[多选题] 拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。A . 高压部分B . 低压部分C . 点火线圈D . 分电器
[单选题]如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。A . 电容器故障B . 分火头故障C . 触点故障D . 火花塞故障
[单选题]拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。A .电容器工作不良B .高压线圈损坏C .分火头击穿
[单选题]拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。A .点火线圈B .分电器C .火花塞
[单选题]高压试火,将分电器中心高压线或火花塞上的高压分线拨下对准汽缸体()处。A . 1mm~2mmB . 0.5mm~1mmC . 3mm~6mm
[单选题]当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明()。A . 高压电路有故障B . 高压电路正常C . 低压电路有故障D . 电容器有故障
[单选题]检查分电器盖,首先拆下分缸高压线火花塞一端,将分电器盖打开悬空,并使分缸高压线端头距缸体约()的距离,拨动分电器动触点臂,如果有高压火花跳过,说明高压总火线插孔与分缸高压线插孔窜电。A . 1~2mmB . 3~4mmC . 5~6mmD . 7~8mm
[判断题] 在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等A . 正确B . 错误
[单选题]判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头中心5~8mm,接通点火开关,拨动触点如有火花证明分火头()。A . 击穿B . 被烧断C . 正常D . 待测
[单选题]分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。A . 被烧断B . 被击穿C . 正常D . 能用