A . 正确
B . 错误
[判断题] 舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m;相交度小于4mm。A . 正确B . 错误
[单选题]舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。A . 专用量具B . 光学仪器法C . 专用量具或光学仪器法D . 拉线法
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应该()。A . 垂直B . 相交C . 平行D . 重合
[单选题]舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。A . 0.001L1/3B . 0.01L1/3C . 0.1L1/3D . L1/3
[单选题]确定轴系与舵系理论中心线时,要求二者不相交性误差,应在()以内。A . ±20mmB . ±5mmC . ±0.50mmD . ±0.05mm
[单选题]_______应与活塞中心线垂直相交,垂直度要求不大于0.025mm/100mm,位置度要求:活塞直径<200mm时应不大于0.10mm;活塞直径>200mm时应不大于0.20mmA.环槽平面B.活塞销孔中心线C.曲轴中心线D.活塞顶面
[判断题] 法兰密封面与管中心线垂直度允许偏差应不大于1mm。A . 正确B . 错误
[单选题]中心线水平投射指的是A.中心线与地面相交B.中心线与地面垂直C.中心线与地面重合D.中心线与地面平行E.中心线与地面呈角
[单选题]建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性,其允许偏差小于(),两中心线的角度与理论角度的偏差应小于()。A.5mm、3mm/mB.4mm、2
[单选题]新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。A . 先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线B . 先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线C . 在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D . 无一定要求