非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入（）方面轨道电路后自动关闭。

[填空题] 非集中联锁车站的进站信号机在列车进入（）轨道电路后自动关闭。

[单选题]非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。A . 当机车越过进站信号机时B . 当列车全部进入接车线警冲标内方C . 当列车全部越过进站信号机时D . 当列车第一轮对压上进站信号机时

[填空题] 集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

[问答题] 集中联锁车站的进站信号机，何时自动关闭？

[填空题] 集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是当列车（）越过该信号机后。

[判断题] 电气集中联锁下的进站信号机，列车头部越过该信号机后，进站信号机即自动关闭。A . 正确B . 错误

[填空题] 非集中联锁车站，列车全部出站后，（）应向车站值班员报告列车全部出站。

[单选题]在集中联锁车站，当调车信号机外面无停留车辆时，调车信号机的自动关闭时机是（）。A . 当机车第一轮对越过后B . 在调车车列全部越过后C . 当调车车列前部越过后D . 当车辆第一轮对越过后

[单选题]半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（）。A . 出站信号机显示的进行信号B . 出站信号机显示的进行信号和调度命令C . 路票D . 绿色许可证

[单选题]半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。A . 司机B . 车站值班员C . 列车调度员D . 车站调度员